メリケンオンラインのひとりごと

空から見るとそうでも無いんですけどね・・・



今回の渡米、1日に到着してから8日のフライトまでひたすらバイクに乗っていた気がします(笑)

昼前にLAXに到着したその足でバイクへ跨り、慣らし用セッティングでCook's Cornerまで往復したり、
夜中にフリーウェイをグルグル周回して何とか400マイルに到達。時差ボケなんて気にしてる暇ありません^^;

3000rpm縛りだと70マイルしか出せないので、ペースの速い夜中のフリーウェイは結構苦痛なんですよね。




翌日も普通に起きて（これが一番キツイ）、もう一度フリーウェイを周回し500マイル到達！
そのまま本セッティングを出しに渋滞のフリーウェイ405を抜けPalmdaleまでひとっ走りしました。

実はココでトラブル発生！新品のチャージングシステムに不具合がありセッティング出来ないと・・・。
急遽Uberで近くのハーレーディーラーへ行き、純正の新品を一式ゲット、
オーナーのDrew達が頑張ってくれて夕方に無事終了！イイ人ばかりで本当に助かりました・・・涙

しかし新品が500マイルで壊れるとかどういう事？？
メーカーかは書かないですけど、100ドルほどセーブしたつもりが逆に高くついちゃいました。




ちなみにTC88改めボアアップTC95エンジンはSEのカムだけ入れて89馬力でした。
DrewもTCは100ci前後が一番乗りやすいし、パワーも十分だと言ってくれたので95ciにして良かったかな。

この時点で既に自分の現行ソフテイルのドノーマルM8エンジンより乗り易くてショックを受けてます(笑)
僕がスロットルバイワイヤの制御に違和感を感じるからかも知れませんけど・・・。




翌日は完成したバイクに各所へMade in Japanのお土産持ってお礼に走りました。

LAで一級の腕前を持つ老舗のペイント屋さん、小物から融通を効かせてくれたパウダーコート屋さん、
そして組み付けをしてくれたThee Candy Shop・・・ココは迫力あり過ぎて記念撮影も顔が引き攣ります(笑)

その中でも特に外装の塗装は仕上がり抜群だと思います！実際工場には凄いマシンが何台も入庫してたので。。。
エンジン周り、塗装関係はココで名前を出せませんが、勿論オーナーになって頂く方には全てお伝えします。

さぁ、翌日の金曜からは試運転の旅です！
果たしてLAまで無事に戻って来れるのか！？（もう日本に帰ってますが）・・・つづく。

思えば2ヶ月前、LAX近くのスタバでコーヒーを飲みながら思いついたこの企画。
日本人・メキシコ人・黒人、沢山のスペシャリストに助けてもらい遂に完成しました！

最近このネタが続いてますが、嬉しいので画像だけアップさせて下さい！笑

今朝も朝早くから慣らし用のセッティングを済ませて貰いました。
写真を見てるだけで手放すのが心苦しいんだけど、1000マイル走るとどうなるんだろ・・・^^;

来週またアメリカへ行く事ですし、6月末に渡米した話はコレで終わりにしたいと思います(笑)

僕的に前回の渡米で最大の目的はBorn Free Showだったわけですが、
折角なのでと現地の知人に誘われRare Breed MCという黒人モーターサイクルクラブのイベントに行って来ました。

どんな世界でも好みは色々ですが、僕としてはとにかく自分の目で見て感じる事が大切だと思ってます。
経験もせず頭から物事を否定するのは、結果として自分を狭い世界に閉じ込める事になりますからね。

なんて言いながら既に記憶も薄れつつありますが、イベントは木曜の前夜祭から始まり・・・
金曜の夜にド派手なメイン会場へ移動・・・文字通り夜中までドンちゃん騒ぎで大盛り上がりでした。

僕も黒人バイカーの世界は全然解ってないのですが、一言でいえば『ド迫力』というほか無いです^^;
コレばかりは実際に見て臭いを嗅ぎ、空気の振動を感じ無ければ解らないかも知れません・・・。

僕も体格は小さいほうでは無いのですが、老若男女、全員プロレスラーにしか見えない中で、
怖そうな見た目とは裏腹に、浮きまくりのアジア人にも親切に接してくれ意外と楽しめました(笑)








そして翌土曜は眠い目を擦りつつ、少し離れたところにある大きな公園でリアルに『ピクニック』、
一夜にして健康的なイベントに移行する柔軟性が半端無いです。

ここでアメリカ人が芝生でも地べたに座らない事を知り、今更ながらカルチャーショックを受けました^^;








途中で少々毛色の違うお客さん達が飛び入り参加・・・^^;
ちょっと有名な上下関係がハッキリしている人たちですね。




開けて日曜、ONGROUNDCLOTHINGという洋服屋さん主催のランがあると聞きつけたので、
ここでも空気を読まず、ドノーマルのレンタルロードグライドで仲間に入れて貰い走って来ました^^;

下のソフテイルはスタート地点で見つけたお気に入りの一台です。
僕の中ではカリフォルニアのハーレーってこんな感じのイメージなんですよね。

もちろん写真の大柄なオーナーもファンキーな男でしたよ！




ランの開始時間にはCHPのパトカーが来て、道路を斜めに塞いで一般車を止めてくれたりと、
如何にもアメリカって感じでテンションが上がります！！

そこからはフリーウェイの101で北上、オックスナードで下道に出て海辺へ向かい、
PCHを南下してNeptune's Netに向かう、2時間ほどの楽しい道のりでした。




Neptune's Netは過去に何度か行った事あるんですけど、食べ物はまぁイマイチです^^;
ただ雰囲気は抜群なので、旅行などで行く機会があれば是非寄ってみて下さい！




そんな感じで中身の濃い1週間でしたが、来週からの渡米は更に濃い内容になりそうです。
またリアルなカリフォルニアの空気を取り込んで来ますので、しばしの間お待ち下さい！

6月末の渡米時に発案したハーレーをフレームから作る計画・・・いよいよ完成間近です！

今日の時点で写真の状態まで仕上がっているので、今週末にはシートとフェアリングが着いて走れる状態になり、
土曜にLA郊外にあるダイノショップまで積車で運び、一先ず慣らし用のセッティングを出して貰います。

で、僕も今週頭に飛行機のチケットを取ったので、来週1日から1週間渡米し、じっくりテストライドして来ます！
現地に着いてからは木曜までに500マイルの慣らしを終え、もう一度ダイノショップで本セッティング、
金曜・土曜と試運転を兼ねてフレズノのイベントに向かい、日曜はラスベガスのイベントに寄って週明けLAへ戻ります。

また渡米中か帰国後にマシンの詳細を一覧にしてご案内しようと思いますが、
新品のパーツもかなり組み込み、エンジンやミッション、塗装や組み付けにも相当手間が掛かっています。
あと一番のポイントは、日本で登録すると以後は車検の事を気にせず、ずっとこの状態で乗れる事ですね！

バイクは暫く現地に置いておくつもりなので、追加のカスタムなどもお受け出来ます。
冷やかし半分でも構いませんので、また興味がある方は遠慮なくお知らせ下さい。

もう殆どのメーカーが2020年モデルをリリースしていますが、
当店公式サイトにおける今日現在の更新状況をお知らせしておきます。

Speed and Strength ... 全て2020年モデルに更新済み！
BELL ... カタログ落ちは全て削除、2020年モデルは今月末を目途に掲載予定
Biltwell ... カタログ落ちは全て削除、2020年モデルは近日中に掲載予定
Fly Racing ... 全て2020年モデルに更新済み！
HJC ... 10月中を目途に2020年モデルへ入れ替え予定
ICON ... 全て2020年モデルに更新済み！
O'Neal ... 全て2020年モデルに更新済み！
Scorpion ... 10月中を目途に2020年モデルへ入れ替え予定
SIMPSON ... 新作は殆どありませんが、近日中にラインナップを見直し予定
Thor ... 全て2020年モデルに更新済み！
Troy Lee Designs ... 今月末までに2020年モデルへ入れ替え予定

これに伴い、当店のストック品でカタログ落ちした商品は、セール品コーナーにて超特価で販売中です！
価格優先で別に新作には拘らないよ！という方は是非チェックしてみて下さいね！


なお、2020年モデルの更新待ちであっても、新作のオーダーは可能ですので、
ご希望の商品名や品番がお判りであれば遠慮なくお申し付け下さい。
※各メーカーの公式サイトは、トップページの商品画像下にある『掲載外の商品はこちら』をクリックして下さい。

また、米国の対中関税問題で10月から値上がりする商品もありますので、この点は予めご了承願います。
円高への勢いも衰えてしまい、来月からは消費増税も始まるとか、ネガティブな要素しか見当たりませんね^^;

希望はキャッシュレス決済での5％還元ですが、9月も半ばなのに未だ不確定な部分があったりします・・・
ほんと、お役人の思い付きで消費者を翻弄するのは勘弁してほしいですよね！